由于窯爐在實際建設過程中出現非標準尺寸和設計理念不同。為了滿足實際應用，廠家在設計制造時并不按照GB/T2992《通用耐火磚形狀尺寸》及ISO5019實施，出現窯車及窯車耐火磚各種非標尺寸，即異型耐火磚。

隧道窯內由于生坯含水率較高，在燒結過程中會與煤發生化學反應產生酸陛氣體及鹽類物質等。窯車耐火磚要 保證耐高溫、耐腐蝕，隧道窯 內常用焦寶石耐火磚(>45 %Al203)、 粘土磚(>35% A1203)，由于熱穩定性好，耐火溫度1580—1770℃;耐壓強度25～58MPa。

耐火磚安放在窯車圍板內部，起到隔熱密封作用， 保護窯車遠離高溫、高腐蝕環境，延長窯車使用壽命。耐火磚上部碼放生坯，按照l2層的標準耐火磚(尺寸：240×115×53;單重2.63kg)碼坯方式計算。

故，完全能滿足縱向受力要求。窯車的行走是液壓頂車的推力F 由于瞬時壓力較大，故選擇受力面為窯車槽鋼與槽鋼，當窯車碰撞后，耐火磚與耐火磚依然有約5mm間隙，耐火磚采用錯位結合，既保證窯車上部與下部的隔離，又避免了耐火磚與耐火磚棱角的碰撞。

以上是耐火磚廠家四季火耐材對隧道窯窯車常用焦寶石耐火磚砌筑的說明，公司位于新密，專業生產耐高溫耐火澆注料,耐火磚,輕質磚,高鋁磚,高鋁耐磨澆注料等耐火材料。多年來，四季火耐材先后開發出焦化、建材、鋼鐵、有色、電力等行業用硅酸鋁系列、硅質系列、堿性系列、輕質隔熱磚系列等定型制品及不同材質的澆注料、自流料、可塑料等不定型材料，并成為上述設計科研部門推薦的耐火材料定點配套企業。